话说道路千万条,安全第一条,欣赏美景的同时,不能忘了行车安全。因此,在假期来临之际,为大家推荐一款秋日里不得不装的360°全景——道可视360°全景行车辅助系统,更不要忘了给自己的爱车贴隐形车衣,保护原厂车漆。
6D辅助驾驶模式 呵护备至全面扫盲
驾车出行,视野盲区无法避免,考虑到道路的复杂性和用车过程中的场景变化性,道可视360°全景行车辅助系统所设计的6D辅助驾驶模式能覆盖绝大多数的盲区场景,它通过影像呈现车外路况来实现“扫盲”,避免因视野盲区带来的事故。
场景一:三维限宽模式
行驶到拥挤的城市道路以及狭窄的乡村道路,都会为人们的通行带来一定的难度,不稍加注意或是技术不到位,很容易剐蹭到左右车身或者轮胎。
道可视360°全景限宽视图为3D近场立体视图,当遇到狭窄限宽路段时,左右侧视图以立体视图直观显示,有效解决广角视图畸变不直观、眩晕等问题,轻松掌握车辆左右限宽距离,避免剐蹭事故发生。
场景二:三维近场模式
在转向过程中,由于A/B柱阻碍或者一些障碍物比较低矮,一般驾驶员难以看到它们,这样就很容易发生剐蹭或者碰撞。
道可视360°全景行车辅助系统的“三维近场模式”,可以在驾驶员开启左/右转向灯时,屏幕自动显示对应方向的车外影像,让驾驶员对车外路况一目了然,避免事故发生。
场景三:前停靠模式
在国庆这样的黄金周档期出行,拥堵也成了常态,拥挤的停车位总是给驾驶员带来考验,因为盲区而导致的误判,汽车前保险杠“追”前车后尾的事故也是屡见不鲜。
道可视“前停靠模式”,能够让驾驶员直观地看到车前障碍物与保险杠的距离,同时也同样可以通过安全参考线,准确把握车前距离。
场景四:停靠路崖模式
日常泊车时,停靠在有“马路崖子”的路边也是常有的事。
针对这一场景,道可视的“停靠路崖模式”在倒车档模式下开启双闪时,会将车身两侧(整个车身、前后轮、踏板等)同时显示,以这种近场垂直的鸟瞰图显示方式,配合安全参考线(与车身距离为20CM),有效的解决了停靠路崖时可能对轮胎及轮毂造成刮伤的问题。
场景五:倒车入库模式
倒车入库是我们最常见的一种泊车模式,但也是最“折磨”新司机的存在。入库不准确、停靠太靠边,后尾刮蹭到旁边车辆或者其他障碍物,成为最常见的“泊车事故”。
道可视360°全景行车辅助系统能够通过“倒车影像”+“精准辅助线”的方式,帮助用户准确入库,避免事故。
场景六:侧方位泊车模式
侧方位泊车,也是比较考验倒车技术的一种停车方式。
针对这一使用场景,在道可视的“侧方位泊车模式”下,车辆前后、侧面影像呈现了车身与障碍物的距离,再配合精准动态轨迹和侧方位安全参考线,便能顺利完成侧方位停车。
综上所述,道可视360°全景行车辅助系统的“6D辅助驾驶模式”,针对我们日常用车高频出现的一些盲区场景,能够带来全面的影像辅驾功能。
WDR宽动态+2K分辨率 白天黑夜随心所欲
作为一款车载影像类的产品,道可视除了专注于影像辅助这一核心的功能外,还在画质上做出了突破,有效地解决了360°全景在强光及弱光下出现炫光、看不清等问题,确保影像的正常摄录。
道可视将4颗摄像头的分辨率均提升到了2560*1440,实现了UHD2K画质,把360°全景行车影像效果提升了一个台阶。
同时,道可视搭载了WDR宽动态处理技术的强光抑制效果,能够有效解决强光环境下的眩光问题,避免汽车大灯照射下造成影像显示及记录“一团白色”的情况,能够清晰的记录及看清车牌和路况。
以及夜间行车时,即便是不开车灯,道可视360°全景系统影像画面也能夜如白昼般的清晰呈现车外路况,强悍的夜照效果让驾驶员在低照度环境下,也能轻松泊车。
难得的长假,你准备好了吗?道可视360°全景行车辅助系统以全方位地扫除盲区,高品质的画质为车主们保驾护航。开启你秋日里的第一场出行,赶快装上道可视360°全景行车辅助系统吧!
下一篇:好产品好服务打造销售新门路